Corporate Mobility Consultant with a background in global fleet operations and executive travel management. Sarah has advised multinational corporations on transportation strategy across the Middle East and Asia-Pacific regions.
La région du Conseil de coopération du Golfe (CCG) connaît une transformation profonde des voyages d’affaires que les responsables de la mobilité ne peuvent plus ignorer. Avec l’intégration complète des infrastructures de l’Expo 2020 de Dubaï au tissu urbain, les mégaprojets de Riyad qui redessinent le visage de la capitale saoudienne et la mise en place d’une connectivité ferroviaire régionale, les hypothèses qui ont régi les voyages d’affaires du CCG au cours de la dernière décennie sont en train d’être bouleversées.
Voici les cinq tendances les plus importantes qui façonneront la mobilité des entreprises dans les pays du Golfe en 2026 et leurs implications pour les entreprises opérant dans la région.
Le plan Vision 2030 de l’Arabie saoudite se concrétise rapidement, entraînant une augmentation sans précédent des voyages d’affaires vers Riyad, Djeddah et le corridor NEOM en plein essor. Pour les entreprises basées à Dubaï, l’axe Dubaï-Riyad est devenu aussi crucial que n’importe quel autre trajet intra-urbain. Les responsables de la mobilité doivent donc privilégier les chauffeurs privés opérant à la fois aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite afin de garantir une qualité de service homogène de part et d’autre de la frontière. Le vol de 90 minutes entre les deux villes ne représente qu’une étape du voyage ; la qualité des transports terrestres aux deux extrémités est déterminante pour sa réussite.
Les exigences en matière de reporting ESG intègrent de plus en plus les émissions de portée 3, notamment celles liées au transport terrestre des employés. Les entreprises visionnaires exigent désormais des données sur les émissions de carbone de leurs prestataires de chauffeurs dans le cadre de leurs appels d’offres. En réponse, Dubai Limousine a intégré des véhicules hybrides et électriques à sa flotte, dont la Mercedes EQS, et fournit des rapports trimestriels sur les émissions aux entreprises clientes qui en ont besoin pour leurs obligations de transparence en matière de développement durable.
Les plateformes de voyages d’affaires telles que SAP Concur, Amex GBT et CWT exigent de plus en plus que les prestataires de transport terrestre s’intègrent via une API plutôt que par des portails de réservation indépendants. Les responsables de la mobilité doivent privilégier les partenaires chauffeurs offrant une connectivité API en temps réel, permettant ainsi l’intégration directe des réservations, du suivi et de la facturation dans l’écosystème de gestion des voyages d’affaires, sans intervention manuelle.
De plus en plus de voyageurs d’affaires combinent Dubaï, Abou Dabi, Doha et Riyad en un seul voyage, profitant ainsi de l’amélioration des liaisons régionales. Cette situation complexifie le transport terrestre : chaque ville présente des spécificités en matière de circulation, de réglementation et de normes de service. Un partenaire de chauffeurs disposant d’une véritable présence dans plusieurs villes, et non d’un simple partenariat, peut garantir une qualité de véhicules, une formation des chauffeurs et une facturation homogènes sur l’ensemble des quatre destinations.
